Torna la classica gara autunnale del Prs Group sul Balcone dopo l’accorpamento con l’Adriatico nel 2020, tracciato in parte rivoluzionato
CINGOLI, 6 settembre 2021 – Torna ad essere un evento unico il Rally delle Marche, in programma a Cingoli venerdì 15 e sabato 16 ottobre 2021 a distanza di due anni. Dopo l’accorpamento del 2020 con il Rally Adriatico, infatti, la quattordicesima edizione della corsa automobilistica fuoristrada torna nella sua classica conformazione, con alcune novità proposte dall’organizzatore Prs Group in collaborazione con l’amministrazione comunale.
La gara aprirà il Challenge Raceday Rally Terra 2021-2022, come da tradizione, con la manifestazione che tornerà così nella sua collocazione autunnale. Il percorso nelle campagne cingolane è stato in parte rivoluzionato per dare nuovi stimoli a chi corre e per “rinfrescare” l’evento stesso. Le strade bianche rimarranno comunque le assolute protagoniste.
La lunghezza totale del percorso sarà di 215 km di cui 47 prove speciali, ovvero due tracciati diversi da effettuare tre volte, format confermato rispetto alle passate edizioni. Il quartier generale logistico rimarrà interamente a Cingoli.
Le iscrizioni si apriranno mercoledì 15 settembre e si chiuderanno mercoledì 6 ottobre. La giornata di venerdì 15 ottobre sarà dedicata agli accrediti per i team e alle verifiche tecniche presso la Sala Verdi del Palazzo Comunale, per poi passare dalle 9 alle 18 alle ricognizioni autorizzate sulle prove speciali (3 passaggi totali) e allo shakedown. La giornata di sabato 16 ottobre sarà quella decisiva per la gara, con la partenza alle ore 8 dal Parco Assistenza (da definire ma probabilmente presso gli impianti sportivi di via Cerquatti) e arrivo alle ore 17in Piazza Vittorio Emanuele II.
Il XIII Rally delle Marche nel 2019 fu vinto dal padovano Christian Marchioro su Skoda Fabia R5 in coppia con la moglie Silvia dall’Olmo (foto in primo piano). Per il 36enne di Padova si trattò della seconda vittoria assoluta in carriera, precedendo l’ex campione italiano ed europeo Basso su Skoda e il bresciano Ricci su Hyundai i20 R5.
Giacomo Grasselli
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