Motocross / Arriva il riscatto per Simone Mancini: secondo posto al GP di Svizzera dell’Europeo EMX250

Il classe 2007 cingolano ottiene l’argento assoluto nel terzo appuntamento stagionale: “Sono orgoglioso di me e della squadra. Vengo da 2 anni travagliati, per questo ringrazio il team perchè ha fatto un gran lavoro”

CINGOLI, 29 marzo 2026 – Dopo un periodo fortemente negativo, finalmente Simone Mancini si rialza e sale sul secondo gradino del podio nel Campionato EMX250 di motocross. Il pilota cingolano della Ducati del Team Beddini, infatti, oggi in Svizzera ha trovato l’argento assoluto della due giorni di Frauenfeld: una storia di resilienza per il classe 2007 che appena 10 giorni fa aveva subito il furto della moto e della relativa attrezzatura in Spagna. 

Mancini, dopo il quarto posto di gara 1, oggi ha tagliato il traguardo in seconda posizione in gara 2, guadagnando la seconda posizione complessiva, primo podio assoluto per Ducati nella categoria. “Sono stati due anni molto travagliati – ha ammesso Simone ai microfoni di ‘Motocross Magazine’ – però ho sempre lavorato sodo. Per questo sono orgoglioso di me stesso e di tutto il team che ho attorno. La squadra, con una moto originale, ha fatto veramente un gran lavoro, impeccabile. Voglio ringraziare tutti perchè questa, finora, è stata la giornata più bella di quest’anno”.

Ora il cingolano è al nono posto in classifica generale con 38 punti, a -16 dalla terza piazza occupata dal francese Bernardo Tiburcio. Il campionato europeo ora tornerà tra due settimane in Italia, in Sardegna a Riola Sardo, nel weekend tra l’11 e il 12 aprile. Per una rimonta verso le posizioni di vertice difficile, ma non impossibile, per un talento come quello di Simone Mancini.

Giacomo Grasselli

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Motocross / Il weekend spagnolo inizia in salita per Simone Mancini: rubate moto e attrezzatura

Il furto è avvenuto all’esterno di un Hotel a Siviglia. Il classe 2007 oggi ha comunque disputato le Prove Libere del campionato EMX250 questa mattina, ottenendo l’8° posto: alle 11.50 le qualifiche, alle 15.35 Gara 1

CINGOLI, 21 marzo 2026 – Brutta disavventura in terra spagnola per l’astro cingolano del Motocross Simone Mancini con il Team Beddini Ducati.

Come riportano i siti specializzati di Motocross giovedì scorso 18 marzo, infatti, mentre la squadra e il pilota alloggiavano in un hotel di Siviglia, hanno subito il furto della moto Ducati Desmo250 MX e di tutto il materiale poter gareggiare in vista del primo round del Campionato Europeo MX250Simone, comunque, stamattina è sceso regolarmente in pista per le Prove Libere del gruppo A con delle moto sostitutive.

I malviventi avrebbero forzato uno dei furgoni in cui c’erano la moto e l’attrezzatura per poter correre. Secondo quanto filtra, però, la squadra sarebbe in contatto con i rapitori per recuperare quanto perduto, ma non ci sarebbero novità al momento. Si tratterebbe, tra l’altro, di prototipi che, se messi in commercio, attirerebbero sicuramente l’attenzione degli appassionati.

Stamattina alle 8.50, comunque, Simone Mancini è sceso in pista per le Prove Libere del Gruppo A EMX250 con le moto usate per la prova del Mondiale in Argentina, ottenendo l’ottavo posto assoluto con la prima Ducati del gruppo e secondo italiano dopo Filippo Mantovani. A dimostrazione di come il classe 2007 è pronto per dare tutto nonostante questo spiacevole episodio. Ora la qualifica è in programma per le 11.50, mentre gara 1 inizierà alle 15.35. Il weekend si concluderà domani, domenica 22 marzo, con Gara 2 alle 10.30.

Giacomo Grasselli 

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Motocross / Campionato Italiano Prestige MX1 e MX2, a Cingoli vincono Gifting, Lata e Fontanesi

Grande successo di pubblico al Crossodromo “Tittoni”, con oltre 3000 persone ad assistere alle gare di domenica: la soddisfazione del Moto Club “Fagioli”. Terzo nel gruppo B MX2 Mattia Giampieri. Presente anche Tony Cairoli, che si è emozionato parlando con una signora cingolana  

CINGOLI, 23 aprile 2024 – Due grandi giornate di motocross ha vissuto il glorioso Crossodromo “Bartolomeo Tittoni” di Cingoli. Tra sabato 20 e domenica 21 aprile, infatti, si sono svolte le gare della seconda tappa del Campionato Italiano Prestige MX1, MX2 e Femminile “Borilli Pro Series”, organizzato dal FXAction e dal Moto Club “Fagioli” di Cingoli con il sostegno dell’amministrazione comunale.

Il pubblico cingolano e marchigiano ha risposto presente, riempendo la tribuna nella giornata di domenica con 3000 persone e oltre. Anche un certo Antonio Cairoli non ha rinunciato all’appuntamento cingolano, presentandosi al “Tittoni” nella giornata di domenica. Dal punto di vista sportivo, hanno trionfato nelle rispettive categorie Isak Gifting nella MX1, Valerio Lata nella MX2 e Kiara Fontanesi nel Femminile. C’è stata gioia anche per un cingolano: Mattia Giampieri del “Fagioli”, infatti, si è classificato terzo nel gruppo B della MX2.

Il pubblico in tribuna

I risultati – MX1: la costanza del due volte secondo Gifting

Nella MX1, in particolare, c’è stato grande equilibrio nel gruppo A. Giuseppe Tropepe su Honda ha vinto gara 1, mentre Jan Pancar su KTM si è aggiudicato la seconda manche: con i due secondi posti in entrambe le corse lo svedese Isak Gifting su Yamaha si è aggiudicato la classifica di giornata,precedendo proprio Tropepe e Pancar.

Beffato Alessandro Lupino su Ducati: salito sul podio in entrambe le manche, chiude al quarto posto nella generale per via proprio delle vittorie dei piloti giunti nei due gradini più bassi.  Per la categoria Fast, invece, Scuteri su Honda ha preceduto Schiochet e Dal Bosco su KTM. Nel gruppo B, hanno vinto Zurbruegg per l’Elite e Zenato per la Fast, entrambi su Husqvarna.

Il sindaco Michele Vittori premia la categoria MX2

MX2 – Trionfo Lata, gioia Cingoli con Giampieri terzo nel gruppo B

Parlando, invece, della categoria MX2, il leader del campionato Valerio Lata ha fatto il vuoto. Il pilota del gruppo sportivo delle Fiamme Oro su Gas Gas ha vinto sia gara 1 che gara 2, precedendo in classifica generale lo spagnolo Martinez Noguera su TM e Mads Fredsoe su Gas Gas. Alessandro Mannucci, secondo in gara 1, nella seconda manche è caduto, perdendo la chance di salire sul podio a fine giornata. Nella categoria Fast, Brando Rispoli su TM ha superato la concorrenza di Alfio Pulvirenti e Vincenzo Giarrizzo. Nel gruppo B, ha vinto Paolo Martorano su KTM e al terzo posto abbiamo un cingolano d’adozione: si tratta di Mattia Giampieri di Appignano, portacolori del MotoClub “Fagioli” su Yamaha.

Kiara Fontanesi vince la Femminile, sorpresa Van Drumen

In campo femminile, infine, Kiara Fontanesi su Gas Gas ha sbaragliato la concorrenza, vincendo entrambe le manche e quindi la classifica generale della prima tappa in rosa del Campionato Italiano Prestige.  Ha preceduto la giovanissima Lotte Van Drumen su Yamaha (vincitrice della categoria U17) e Giorgia Montini su Honda: quest’ultima ha strappato il podio di giornata dalle mani di Danee Gelissen, che era arrivata terza in gara 1.

La foto di gruppo del Moto Club “Fagioli” sul podio al termine dell’evento (Foto di Manola Polita)

La soddisfazione del Moto Club “Fagioli”

Nonostante il maltempo di sabato pomeriggio, dunque, il “Tittoni” ha vissuto un’atmosfera magica, che ha fatto rivivere le gare internazionali ospitate a Cingoli tra gli anni ’80 e ’90. Il Moto Club “Fagioli” ha commentato con grande soddisfazione la riuscita dell’evento.

“Semplicemente grazie a tutti! – si legge nel post di ringraziamento -. Grazie a tutto il direttivo e soci del motoclub, grazie ai volontari, grazie ai commissari di percorso, grazie alla Croce Rossa, grazie ai trattoristi e ruspisti, grazie ad ogni singola persona che ci ha aiutato per questo evento, grazie a FXAction, grazie al Comune di Cingoli e grazie soprattutto al pubblico e piloti presenti per aver contribuito ad un evento magnifico”. Il sindaco Vittori e alcuni membri della giunta comunale, tra cui gli assessori Giovagnetti, Gigli e Nardi, sono stati presenti domenica al “Tittoni” per assistere alle gare decisive e per premiare i piloti. 

Il saluto di Cairoli

I cingolani hanno subito notato la presenza di un certo Antonio “Tony” Cairoli, 9 volte campione del mondo di Motocross, presente nel box Ducati con Paolo Ciabatti. Subito preso d’assalto dagli appassionati, una nota signora cingolana, Adriana Palpacelli, attiva nel Gruppo Folk “Balcone delle Marche, è stata ritratta con il campionissimo e lo stesso ex pilota ha condiviso lo scatto sui propri canali social.

C’è chi vuole farsi una foto da “postare” – ha detto su Instagram Cairoli – o da tenere come cimelio oppure un autografo, ma ogni tanto capita qualcuno che ti lascia il segno e ti fa capire cosa hai lasciato veramente nei cuori dei tifosi. Non sto qua a raccontare cosa mi abbia detto la signora ma mi ha fatto veramente piacere: sono contento che sia riuscita ad incontrarmi. Alla prossima Cingoli”.

Una prossima che magari, chissà, sarà internazionale. Il MotoClub “Faglioli” e tutta la città se lo meritano, per la spettacolarità di uno dei circuiti più apprezzati dai piloti di tutto il globo, perfino dal campione del mondo in carica Jorge Prado, che l’ha definita come la sua pista preferita. Il “Tittoni”, dunque, vuole tornare ad essere un po’ come il Mugello o Misano Adriatico del motocross.

Risultati – 2^ tappa Campionato Italiano Prestige MX1 MX2 + Femminile – Borilli Pro Series

MX1

Gruppo A

Cat. Elite

Classifica Generale: 1° Isak Gifting (Yamaha), 2° Giuseppe Tropepe (Honda), 3° Jan Pancar (KTM), 4° Alessandro Lupino (Ducati)

Gara 1: 1° Giuseppe Tropepe, 2° Isak Gifting, 3° Alessandro Lupino

Gara 2: 1° Jan Pancar, 2° Isak Gifting, 3° Alessandro Lupino

Cat. Fast: 1° Emilio Scuteri (Honda), 2° Antonio Schiochet (KTM), 3° Mirko Dal Bosco (KTM)

Gruppo B

Cat. Elite: Cyril Zurbruegg (Husqvarna)

Cat. Fast: Sebastian Zenato (Husqvarna)

L’hospitality Ducati

MX2

Cat. Elite

Generale: 1° Valerio Lata (Fiamme Oro, Gas Gas), 2° Yago Martinez Noguera (TM), 3° Mads Fredsoe (Gas Gas)

Gara 1: 1° Valerio Lata, 2° Alessandro Mannucci, 3° Yago Martinez Noguera

Gara 2: 1° Valerio Lata, 2° Yago Martinez Noguera, 3° Mads Fredsoe

Cat. Fast: 1° Brando Rispoli (TM), 2° Alfio Pulvirenti (KTM), 3° Vincenzo Giarrizzo (Honda)

Gruppo B

Cat. Fast: 1° Paolo Martorano (KTM), 3° Mattia Giampieri (Motoclub Fagioli, Yamaha)

Femminile

Generale: 1^ Kiara Fontanesi (Fiamme Oro, Gas Gas), 2^ Lotte Van Drumen (Yamaha, U17), 3^ Giorgia Montini (Honda)

Gara 1: 1^ Kiara Fontanesi, 2^ Lotte Van Drumen, 3^ Danee Gelissen

Gara 2: 1^ Kiara Fontanesi, 2^ Lotte Van Drumen, 3^ Giorgia Montini

Giacomo Grasselli

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Motociclismo / “Motocross in Piazza” a Cingoli, i piloti del Prestige si presentano

Ieri a Viale Valentini sono stati presentati i big della seconda tappa cingolana del campionato italiano al crossodromo “Tittoni”: c’era anche l’ex ds della Ducati di MotoGp Paolo Ciabatti, ora responsabile del settore off-road. Presenti il sindaco Vittori e l’assessore alla sanità della Regione Saltamartini

CINGOLI, 20 aprile 2024 – Un pomeriggio dal sapore internazionale ha vissuto ieri, venerdì 19 aprile, Viale Valentini di Cingoli. Si è svolto, infatti, l’evento “Motocross in Piazza”, organizzato da FXAction e dal Motoclub “Fagioli” per presentare i piloti protagonisti della seconda tappa del Campionato italiano “Prestige” – Borilli Pro Series che si sta svolgendo tra oggi e domani, 20 e 21 aprile, al Crossodromo “Tittoni”, alla presenza delle autorità civili e sportive. C’era anche Paolo Ciabatti, ex direttore sportivo del team Ducati di MotoGp e ora capo delle Corse Off-Road della Casa di Borgo Panigale.

Le autorità presenti

Un buon numero di cingolani non ha rinunciato ad assistere a questo vernissage, con le moto da cross poste davanti ad un tabellone pubblicitario dove hanno sfilato i vari protagonisti della presentazione, moderata dall’addetto stampa di FXAction, Alessandro Castellani, e da Roberto Rustichelli, coordinatore nazionale motocross della FMI.

Hanno fatto i saluti di casa il presidente del Motoclub “Fagioli”, Luigi Ciattaglia, il sindaco di Cingoli, Michele Vittori, l’assessore regionale alla sanità, Filippo Saltamartini, e il consigliere della FMI Alessandro Maccioni, originario del “Balcone” da parte di padre. Erano presenti anche gli assessori comunali Pamela Gigli (ambiente), Gilberto Giannobi (bilancio) e Luca Giovagnetti (sport e tempo libero).

Rustichelli intervista Luigi Ciattaglia, dietro di lui, con la divisa Ducati, Paolo Ciabatti (presidente Moto Club “Fagioli”)

I piloti protagonisti. Fontanesi: “Cingoli è un posto bellissimo”. Gifting: “La sento un po’ come la mia pista di casa”

Quindi la parola è passata ai piloti, assoluti protagonisti di questo evento. Nell’ordine sono stati presentati la campionessa italiana Kiara Fontanesi, il campione svedese Isak Gifting, il ducatista Alessandro Lupino, il leader della MX2 Valerio Lata e l’osimano-filottranese Ivo Monticelli.

Al centro Kiara Fontanesi

Un piacere essere qui a Cingoli – ha detto la Fontanesi (Gas Gas), la crossista che ha vinto di più al femminile nella storia del motocross italiano, a soli 30 anni, portando a casa ben 6 campionati mondiali -, è un posto bellissimo. Stiamo lavorando per tornare davanti: quello di domani sarà un ottimo allenamento. Ce la possiamo giocare, anche sappiamo perché siamo indietro rispetto agli altri anni. Sto accusando in parte l’anno di stop dopo la seconda gravidanza: partire davanti sarà già tanto per noi, possiamo fare una bella gara”.

Al centro Gifting

Questa è un pò la mia pista di casa – ha aggiunto, invece, il pilota svedese Gifting (Yamaha), attuale leader della categoria MX1 -, dato che mi alleno spesso al ‘Tittoni’. Punterò a fare il massimo. Nel campionato del mondo mi sto trovando bene anche se sto facendo fatica. Per me il campionato italiano è importante perché mi aiuta ad allenarmi per il mondiale”.

Lata e Lupino: “E’ sempre bello correre a Cingoli”

“Sono molto contento di tornare qui dopo 6/7 anni – spiega, invece Valerio Lata su GasGas, al primo posto della generale nell’MX2 -, non vedo l’ora di tornare in pista. Il tracciato è più morbido rispetto a quando lo avevo provato nel 2015, mi piace un sacco. Siamo reduci da un buon inizio di stagione con tre gare vinte di fila“.

Valerio Lata al centro

Per me – gli ha fatto eco Alessandro Lupino, ducatista ufficiale, 5 volte campione italiano – è sempre bello tornare a Cingoli: mi ricordo gare con la neve. In tutte le condizioni ci sono corse emozionanti. Mi sto divertendo un mondo con la Ducati, grazie ai miglioramenti fatti dal team. Lo sviluppo continua: per me è un doppio lavoro, perchè l’adrenalina della gara scorre nelle vene e l’obiettivo è stare davanti. Il Prestige è un bel campionato ed è ancora più bello affrontarlo con la casa di Borgo Panigale, che porta avanti un bel progetto, si tratta di un segnale importante per il nostro sport. Raccogliamo dati per sviluppare la moto, ma vogliamo anche vincere”.

Alessandro Lupino al centro

Monticelli: “I miei amici verranno da Osimo e Filottrano per sostenermi”

Disputiamo il Campionato italiano – ha detto, invece, l’osimano Ivo Monticelli, residente a Filottrano, che corre in sella a una BETA Factoryper arrivare in forma al Mondiale. A Mantova non è andata come volevo, ma è stato comunque ottimo allenamento. Sono contentissimo di correre vicino casa: qui a Viale Valentini c’è il bar dove ci fermiamo in bici, è un punto di riferimento per il mio gruppo cicilistico. I miei amici verranno a vedermi girare: non vedo l’ora che arrivi la gara”.

L’osimano-filottranese Ivo Monticelli

Gli interventi delle autorità. Ciattaglia: “Ci teniamo a far bene. sarà una grande manifestazione”

Prima dei commenti di questi 5 grandi piloti, ci sono stati i saluti delle autorità presenti. “Con il nostro Moto Club – ha detto il presidente del “Fagioli”, Luigi Ciattagliaabbiamo organizzato tantissime manifestazioni anche a livello mondiale e sono sempre andate. Ce la metteremo tutta per rendere l’organizzazione ottimale. La pista è perfetta, il lavoro del promoter FXAction è stato eccezionale: sarà una grande manifestazione. Ci teniamo a far bene. Abbiamo organizzato tante gare in 57 anni di storia, la nostra è grande e bella esperienza che ci consente di avere una macchina organizzativa radente la perfezione. Sono presidente da 42 anni ed è ora che lasci il testimone ai più giovani: spero in un loro impegno, per fare ancora meglio di quello che ho fatto io in questi decenni. Vi aspettiamo al ‘Tittoni’ sabato e domenica!”.

Il sindaco Vittori: “Abbiamo i big del motocross nazionale: è un onore per Cingoli”. Saltamartini: “Ogni cingolano è orgoglioso del Motoclub ‘Fagioli'”.

Ci sono tutti i big del motocross nazionale – ha sottolineato il sindaco, Michele Vittori –: è bellissimo vedervi qui. Per la mia amministrazione comunale e per la città tutta è un onore e piacere ospitare voi e i vostri team ufficiali. L’organizzazione del Motoclub ‘Fagioli’, poi, è sempre perfetta: ne siamo orgogliosi”.

Vittori e Saltamartini intervistati da Rustichelli e Castellani

“Si tratta – ha aggiunto l’assessore alla sanità della Regione Marche, Filippo Saltamartinidi una manifestazione nazionale a servizio alla comunità. Nasco come un servitore della Polizia di Stato, quindi sono di parte e saluto gli atleti delle Fiamme Oro: ho scritto io la legge per assumere i campioni in Polizia, bypassando i test psicofisici. Da cingolano ho vissuto l’elezione di Ciattaglia nel 1972. La Cava del ‘Tittoni” ha una storia: lì si estraeva la breccia per fare le strade.

Ognuno di noi qui a Cingoli è orgoglioso del Crossodromo e del Moto Club, per i suoi grandi sacrifici e per l’impegno costante. Nelle Marche, poi, abbiamo una grande tradizione motociclistiche, fatta di campioni e case motoristiche, che hanno contribuito a far conoscere la nostra regione nel mondo. Aggiungo che, quando si va al ‘Tittoni’, bisogna pagare il biglietto: io l’ho sempre fatto!“.  “Domenica 21 aprile – ha aggiunto brevemente Maccioni, consigliere della FederMotoal ‘Tittoni’ ci sarà il nostro presidente Giovanni Copioli. Mi fa piacere essere presente perché il ‘Fagioli’ se lo merita”.

La foto di gruppo con le moto schierate

Ciabatti: “Un piacere essere qui. Il motocross è stata la mia prima passione motoristica”

Ha parlato, infine, anche Paolo Ciabatti della Ducati. “Per me – ha detto – è un piacere essere qua a Cingoli. Sono stato un crossista poco talentoso a 15-16 anni: è stata la mia prima passione motoristica. Sono contento che Ducati abbia investito nel motocross e siamo molto soddisfatti dei progressi fatti in un solo anno. Il nostro obiettivo è sviluppare la moto, per poi produrla e venderla agli appassionati a partire dalla metà del prossimo anno. Il nostro è un ottimo team con un ottimo pilota: cercheremo di far bene da qui in avanti, a partire da domani al ‘Tittoni’”. L’evento si è concluso con la classica foto di gruppo con i piloti e le autorità presenti. Di seguito, riportiamo il cronoprogramma completo delle gare in programma tra oggi e domenica (leggi l’articolo di presentazione).

Programma

Viale Valentini

Venerdì 19 aprile – “Motocross in piazza” – presentazione di moto e piloti del campionato italiano Prestige 24MX – Borilli Pro Series – ore 18.30

Crossodromo Tittoni

Sabato 20 aprile

Dalle 10.30 alle 12.10 – Prove ufficiali per le categorie MX2, femminile e MX1

Ore 16.45 – Gara 1 MX2 gruppo B

Dalle  17.25 – Gara 1 femminile

Ore 18.00 – Gara 1 MX1 gruppo B

Domenica 21 aprile

Ore 8.10 – Warm up e gara 2 MX2 B

Ore 9.05 – Warm up e gara 2 MX2 B

Dalle 10.00 – Warm up Femminile

Ore 10.20 – Warm up MX2 gruppo A

Ore 10.40 – Warm up MX1 gruppo A

Dalle 11.45 – Gara 2 Femminile

Ore 12.35 – Gara 1 MX2 A

Ore 13.25 – Gara 1 MX1 A

Dalle 14.45 – Gara 2 MX2 A

Ore 15.45 – Gara 2 MX1 A

Giacomo Grasselli

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Motocross / Danilo Petrucci cade al “Tittoni” di Cingoli durante un allenamento: frattura della clavicola e della mandibola

L’infortunio durante un allenamento con la moto da cross. Ieri c’era al “Tittoni” anche il ducatista Alessandro Lupino, accolto dal sindaco Vittori 

CINGOLI, 12 aprile 2024 – Il pilota di Superbike ex Motogp Danilo Petrucci cade durante un allenamento al “Tittoni” di Cingoli e si procura la frattura della clavicola destra e della mandibola. Il pilota umbro, infatti, si trovava sulla pista cingolana per un allenamento in vista del prossimo gran premio del Mondiale Superbike, come comunicato dalla sua squadra, il Barni Spark Racing Team. 

“A seguito di una caduta durante un allenamento – comunica il team – con la moto da cross Danilo Petrucci ha riportato la frattura della clavicola destra e della mandibola. Il pilota del Barni Spark Racing Team è sempre rimasto cosciente e verrà sottoposto a intervento chirurgico. Danilo si trovava a Cingoli, per una giornata di preparazione al prossimo round del WorldSBK”. 

Alessandro Lupino con Michele Vittori

Non era l’unico “vip” delle due ruote presente ieri al Tittoni. Il sindaco Michele Vittori, infatti, ha accolto Alessandro Lupino, pilota di motocross della Ducati, 5 volte campione italiano e vincitore del Motocross delle Nazioni con la Nazionale Italiana. “Davvero notevole – ha commentato il Primo Cittadino – la moto che con il pilota costituisce grande motivo di orgoglio italiano! Anche lui ha espresso grande apprezzamento per la pista di Cingoli”. 

Foto di copertina del Barni Racing Team 

(g.g.)

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Jesi / Cjmae, tour panoramico alla Ducati: entusiasmo ed emozione

A Borgo Panigale 50 soci del club jesino che nel pomeriggio, ad Imola, ha visitato il museo della ‘collezione Battilani”

JESI, 20 aprile 2023 – Una giornata indimenticabile quella dell’ 11 aprile scorso per i 52 soci del club Cjmae (club jesinio moto e auto d’epoca).

Organizzato dal presidente Luciano Trozzi, al suo secondo mandato, con il club di via Setificio che annovera oltre 650 iscritti non solo di Jesi e Vallesina ma di tutta la provincia di Ancona, è stata organizzata infatti una  visita alla fabbrica Ducati a Borgo Panigale (Bo).

In programma c’era una visita alla ‘città’ della Ducati con un tour all’interno della fabbrica.

Visita immortalata in una suggestiva fotogallery da Gino Candolfi.

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Una esperienza unica di cui il presidente jesino, che è anche commissario nazionale Asi (automoto club storico italiano), conserva l’entusiasmo anche a distanza di giorni. “Siamo stati accolti come visitatori ‘privilegiati’ ci raccontaed abbiamo avuto la possibilità di visitare la catena di montaggio delle moto ed anche il reparto esposizione dove, oltre al resto, ci siano ovviamente soffertami ad ammirare la moto di Francesco Bagnaia campione del mondo MotoGp 2022 e, soprattutto, quella del nostro concittadino Giancarlo Falappa – ‘il leone di Jesi’ –  con la quale nel 1992 ha partecipato al mondiale Superbike”. 

Poi, nel pomeriggio, altra stupendo momento consumato ad Imola al museo ‘Collezione Battilani’ dove sono esposte solo moto dal 1900 al 1940.E quiè sempre Trozzi a raccontareabbiamo ammirato, custodita in conservazione, la moto Nsu 1000, pezzo unico al mondo, un sidecar, di proprietà della famiglia dello jesino Pietro Politi: una meraviglia”. 

Ma che cos’è veramente il Cjmae, di cosa si occupa? “Siamo un club che ha come fine la divulgazione e la salvaguardia dei beni motoristici nel tempo” dice ancora il presidente “organizziamo raduni di auto e moto d’epoca, di mezzi agricoli, militari, trasporto pesante e corriere d’epoca. A febbraio siamo stati premiati, come club, a Torino, per le manifestazioni dell’anno 2022, da Asi. Jesi è risultato il club più premiato d’Italia: 2 premi per la cultura, la Manovella d’oro, Pedivella d’oro, Trattore d’oro. Poi ci vantiamo di un qualcosa che fa risultare il nostro club unico in Italia”. Precisamente? “Al Cjmae di Jesi il Consiglio Comunale con una cerimonia ufficiale ci ha consegnato la Benemerenza Cittadina della Città”.

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MOTOCICLISMO / Simone Saltarelli carico per la nuova stagione nel National Trophy

Il centauro senigalliese della Ducati è tornato in pista per i test: il primo Gran Premio 2021 al Mugello domenica 18 aprile

SENIGALLIA, 24 Marzo 2021 – Il centauro senigalliese Simone Saltarelli è tornato in pista.

Il pilota della Ducati, classe 1985, si appresta a disputare un’altra stagione nel National Trophy, categoria Superbike, ed è pronto a farlo con un nuovo team e un nuovo progetto.

Nei mesi scorsi infatti uno dei nomi storici del motorismo marchigiano si è legato al TCF Racing Team, nuovo club fondato dall’appassionato imprenditore di Matelica Francesco Nucci, all’esordio nel mondo delle corse nel ruolo di manager, coadiuvato da Dimitri Di Vita e Vincenzo Lacché.

Saltarelli, sesto nella scorsa edizione del campionato, nei giorni scorsi è sceso in pista per i test, che continueranno nelle settimane che avvicinano al primo Gran Premio della stagione, il 18 aprile al Mugello.

Saltarelli, come è andata?

“Durante l’inverno abbiamo lavorato molto sulla preparazione della moto, nuova per tutti noi, ma ora che siamo finalmente scesi in pista per testare lo sviluppo del mezzo i risultati ci stanno dando ragione. Sono molto fiducioso per la nuova stagione, sono convinto di poter fare un ottimo campionato: le premesse ci sono tutte. Particolarmente importante è l’aiuto delle sospensioni YSS e delle gomme Dunlop” (di cui Saltarelli è l’unico pilota ufficiale dell’intero National Trophy).

Il covid ha creato problemi?

“Sì. Le problematiche dettate dal virus a volte impediscono all’intero team di presenziare ai test nei circuiti e non vanno trascurate, ma ho comunque già svolto prove su diverse piste, provando il settaggio e l’affidabilità della mia Ducati Panigale 1100 V4S”.

Come proseguirà il programma?

“Sono già organizzati test per i prossimi giorni sul circuito di Misano Adriatico. Conto di fare nuovi passi avanti nel feeling con la moto per farmi trovare pronto al debutto del National Trophy: il primo Gran Premio si terrà domenica 18 aprile, al Mugello”.

 

Andrea Pongetti

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SENIGALLIA / Simone Saltarelli cambia team e squadra: correrà con la Ducati

Il centauro senigalliese, 35 anni, sarà ancora nel National Trophy, categoria Superbike 1000, nel team del fabrianese Francesco Nucci

SENIGALLIA, 16 dicembre 2020 – Importanti novità per il centauro senigalliese Simone Saltarelli, 35 anni, tra i più esperti del panorama motoristico nazionale.

Dopo alcune stagioni infatti Saltarelli – pur rimanendo nel campionato nazionale National Trophy, categoria Superbike 1000 cc – cambia team e moto passando alla Ducati della neonata squadra Tcf Racing Team.

Saltarelli Simone

Si tratta della nuova squadra di un imprenditore e appassionato fabrianese, Francesco Nucci, a sua volta pilota nel Trofeo Amatori (1° nello scorso campionato nella categoria Over 30), che ha conosciuto recentemente Saltarelli, proprio nel corso di un Gran Premio del National Trophy, a Misano Adriatico.

“Colgo questa una nuova opportunitàsottolinea il pilota di Senigalliaoffertami dal Tcf Racing Team, nato da un’idea dell’imprenditore fabrianese Francesco Nucci: un grande appassionato di motori che per la prima volta, con l’appoggio di Dimitri Di Vita e Vincenzo Lacchè, ha deciso di entrare in prima persona nel mondo dei motori: non posso che ringraziarlo”.

Il Tcf Racing Team sarà presente al campionato italiano National Trophy Superbike 1000 del prossimo anno una Ducati Borgo Panigale guidata da Saltarelli, 6° nella stessa categoria nella classifica finale 2020, ma in sella a Yamaha.

Il pilota di Senigallia cambia team e mezzo dunque, ma conosce ormai alla perfezione il campionato ed è molto fiducioso in vista dei primi test ufficiali previsti a febbraio 2021.

“Nei primi test privati a Misano e Vallelunga – evidenzia – con la Ducati c’è stato feeling sin da subito. Il supporto di Dunlop per le gomme e YSS per le sospensioni mi lascia ben sperare. Ci attende una sfida avvincente”.

Saltarelli rimane comunque con i piedi per terra e non perde la consueta umiltà: “negli ultimi anni la qualità del National Trophy si è alzata – spiegaCi sono piloti che hanno corso pure il Mondiale. Non è il caso di farsi illusioni, ma di certo noi non staremo a guardare”.

Andrea Pongetti

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MONTEMARCIANO / Gianluca Battisti di nuovo in sella alla Ducati

Tittarelli Food sponsor principale del pilota di Cassiano pronto a rimettersi in pista in vista di Imola nel CIV National Trophy. Simone Tittarelli crede nel talento locale

MONTEMARCIANO, 4 agosto 2020 – A tutto gas! Gianluca Battisti vuol mettere in pratica lo slogan del suo sponsor

continua…




JESI / Lo sport che unisce, foto e idee per resistere (parte ventunesima)

Giancarlo Falappa, Enrico Fulgenzi, Martina Fratoni, Alessandro Polita, Alessia Polita tutti piloti transitati per primo sotto la bandiera a scacchi

JESI, 16 aprile 2020 – Anche nei motori, due e quattro ruote, Jesi, con i propri atleti, spesso e volentieri è salita alla ribalta non solo nazionale ma anche al di fuori dei confini d’Italia.

Giancarlo Falappa, Enrico Fulgenzi, Martina Fratoni Alessandro Polita, Alessia Polita hanno corso in circuiti di tutto il mondo e sono transitati per primo sotto la bandiera a scacchi vincendo titoli e conquistando le prime pagine dei giornali sportivi.

Alessia Polita Alessia Polita in carriera, per 12 anni, è stata una di quelle che è riuscita a mettersi dietro tanti uomini perché per gareggiare doveva correre con loro. La sua prima gara ufficiale, in pista, è stato nel 2001 e per ben due volte ha vinto il titolo tricolore femminile.

Nel 2012, in gara a Monza, nel Civ Superstock 600, il campionato più importante a livello nazionale, finì terza, poi retrocessa per un cavillo regolamentare. Il 15 giugno 2013 mentre stava correndo il secondo turno di prove ufficiali della categoria Stock 600 del campionato italiano di velocità ha subito un incidente dovendo dire addio alle moto. La sua carriera si è fermata all’improvviso. In seguito ha avuto delle esperienze con le corse in macchina debuttando con dei test su una Seat a Magione ma gli esperimenti con i motori sono terminati lì.

Alessandro Polita Vincitore della coppa del Mondo Superstock 1000 (2006) con una Suzuki per poi esordire la stagione seguente nel campionato mondiale Superbike ottenendo diversi incidenti ma anche punti iridati per un 24º posto nella classifica generale. Nel 2008 corre con la Ducati nella Superstock 1000 salendo alla fine della stagione sul gradino più basso del podio ma giocandosi il titolo fino all’ultima gara e vincendo ad esempio la gara di Misano valida per il Gran Premio di San Marino. La crisi economica lo ha penalizzato e nel 2010 partecipa al campionato italiano Superbike e vince il titolo con una gara d’anticipo rispetto al termine della stagione, primo in 2 gare e salendo sul podio in tutte le prove in calendario. Nel 2016 ha esordito al Tourist Trophy piazzandosi 47° in Superbike e 40° in Superstock.

Giancarlo Falappa  soprannominato il ‘leone di Jesi’ è stato un protagonista assoluto del Superbike ed è inserito anche nella hall of fame del campionato stesso. Falappa, jesino purosangue, nel 1981 è stato campione italiano cadetti e subito, negli anni successivi, è salito alla ribalta nelle varie categorie fino al 1989, l’anno della svolta, quando su Bimota, all’esordio del campionato mondiale Superbike a Donington, ha tagliato subito il traguardo al primo posto. Il bilancio di quella stagione è un 6° posto in classifica finale del mondiale ed un 3° posto nel campionato italiano. Questo gli ha giovato l’ingaggio alla Ducati con il team manager Marco Luchinelli ma la sfortuna si è presto abbattuta sul pilota leoncello. Nelle prove ufficiali a Osterreichring, in quel momento era al terzo posto nella classifica piloti del campionato mondiale, per evitare un altro pilota, è caduto procurandosi 27 fratture e andando in coma per 12 giorni. La ripresa è stata lunga ed i problemi fisici sono stati evidentemente tanti. Falappa è voluto ugualmente ritornare in sella e lo ha fatto nel febbraio 1991 con la Ducati 888. In quella stagione è finito 9° in classifica generale. L’anno successivo si è piazzato 4°. Nel 1993 è ancora pilota ufficiale Ducati: vince tre gare a Brrands Hatch, Hockenheim, all’Österreichring e sulla pista di Misano, finisce in 5ª posizione. Nel 1994, sulla nuova Ducati 916, Falappa ha vinto a Misano l’ultima sua gara da professionista. Perchè ad Albacete, durante le prove, il cambio elettronico della moto ha ceduto e Falappa, cadendo, si è procurato gravissime ferite entrando nuovamente in coma per 38 giorni. Anche questa fase viene superata: guarisce, aiutato dal dottor Claudio Costa e da Giovanni Di Pillo, ma smette di correre, diventando testimonial della Ducati.

Enrico Fulgenzi è pilota Porsche dal 2008 e si è laureato campione del Porsche Carrera Cup Italia. L’inizio della sua carriera nel 2007 con la partecipazione alla Citroen Cup Italia con diversi ottimi piazzamenti e successi. Nella sua carriera, nei monomarca Porsche, ha vinto 19 volte, 58 volte è salito sul podio, con 14 pole positions e 14 giri veloci registrati in gara.

Durante questi anni si è meritato l’appellativo di «Dobermann», per via della sua tenacia unita a correttezza e sportmanship. La sua longevità del monomarca Porsche lo ha reso il pilota icona del marchio verso tutti gli appassionati e possessori che sono soliti frequentare la pista con le loro auto. Ha fondato un team di proprietà: la Enrico Fulgenzi Racing. Nell’ultima stagione, quella del 2019,  ha lottato fino all’ultima gara, quella sul circuito di Monza, per la conquista del titolo.

Martina Fratoni Anche lei Jesina in sella alla due ruote si è distinta ottenendo pole e ottimi piazzamenti in gara gareggiando e lasciandosi alle spalle tutti gli uomini in pista. La passione sembra gli sia nata vedendo delle gare di minimoto. Uno degli anni di maggior successo della Fratoni, da ricordare, è quello del 2012 e soprattutto la prova al Mugello.

L’allora 21enne jesina su Yamaha YZF R6, ha vinto ripetendo i successi in stagione di Misano e Franciacorta.

La motociclista leoncella è arrivata prima davanti a Ilena Faeckl (2° in gara, 3° in campionato), e a Manuela La Licata.

Evasio Santoni

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